Relatório Carga Fapesp / 2011

Emissão: 10/10/2012 21:06:14

FEM - FACULDADE DE ENGENHARIA MECANICA

Projeto Alterado

Nome Projeto: FORMACAO DE COMBOIOS DE VEICULOS AUTONOMOS USANDO MONOVISAO E APONTADORES LASER Tipo Projeto: Pesquisa Básica Situação Projeto: Em Andamento Data Início Projeto: 09/2011 Ano Fim Projeto: 2012 Tipo Envolvimento Contrato: Individual Descrição Projeto O objetivo principal desta proposta é o desenvolvimento de um sistema capaz de reconhecer um veículo-líder e segui-lo mantendo uma distância segura, utilizando as imagens fornecidas pela câmera embarcada e os dados provenientes dos apontadores lasers. As informações adquiridas permitirão que os veículos formem uma espécie de pelotão e passem a se locomover de forma autônoma, sendo necessário apenas um motorista para o veículo-líder, que guiará os demais. Linha Pesquisa: Robótica Industrial, Manipuladores e Sistemas Autônomos Instituições Nome: Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo Tipo do Financiamento: Bolsa Iniciação Científica IC Nº Processo na Financiadora: 2011/13131-0 Data Início Financiamento: 09/2011 Data Fim Financiamento: 08/2012 Valor do Financiamento: R$ 7.133,43 Complemento do Tipo Financiamento: BOLSA NO PAIS-IC Órgãos FEM - FACULDADE DE ENGENHARIA MECANICA [03.00.00.00.00.00.00] (FEC) DEM - DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECANICA [60.07.00.00.00.00.00] Equipes Projeto Marcos Lignani de Miranda Heringer( Participante ) JANITO VAQUEIRO FERREIRA( Responsável )

Projeto Alterado

Nome Projeto: ESTUDO DA ESTAMPAGEM PROFUNDA A QUENTE COM ESTIRAMENTO CONTROLADO DE CHAPAS DE ACO AO BORO DIN 27MNCRB5 Tipo Projeto: Pesquisa Básica Situação Projeto: Em Andamento Data Início Projeto: 10/2011 Ano Fim Projeto: 2013 Tipo Envolvimento Contrato: Individual Descrição Projeto Este projeto de iniciação cientifica tem como finalidade o planejamento do processo e o projeto das ferramentas para a estampagem a quente, com estiramento controlado, de chapas de aços de alta resistência mecânica (DIN27MnCrB5). O processo a ser estudado vem sendo cada vez mais empregado na indústria automobilística internacional, e é caracterizado por sua capacidade em conformar aços de alta resistência de forma controlada, obtendo-se produtos com elevada resistência mecânica, o que permite reduzir os pesos dos componentes estampados e consequentemente, dos veículos. Também promove um menor gasto de energia pelo fato do aquecimento das chapas de aço por indução exigir uma menor quantidade de energia, se comparada à utilização de fornos elétricos. Neste projeto, serão estudadas as condições necessárias no processo de estampagem a quente com aquecimento por indução de chapas de aço de alta resistência (DIN 27MnCrB5), para obter-se componentes pelo estiramento controlado. Linha Pesquisa: Conformação Plástica dos Metais Instituições Nome: Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo Tipo do Financiamento: Auxílio Pesquisa Nº Processo na Financiadora: 2011/12927-6 Data Início Financiamento: 10/2011 Data Fim Financiamento: 09/2013 Valor do Financiamento: R$ 101.227,69 Complemento do Tipo Financiamento: AUXILIO-PESQUISA Órgãos FEM - FACULDADE DE ENGENHARIA MECANICA [03.00.00.00.00.00.00] (FEM) DEMA - DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DE MATERIAIS [03.06.00.00.00.00.00] Equipes Projeto SERGIO TONINI BUTTON( Responsável )

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